> Поэтому они всегда будут отставать :-)

Понимаешь, можно наспех сколотить плот из гoвна и палок, а можно несколько лет строить трансокеанский лайнер. Задачу "плавать" решают оба. Но есть некоторые нюансы.

У проприерасов все еще сложнее: надо чтобы выглядело как трансокеанский лайнер, но ресурсов и бабла желательно потратить не больше чем на плот. Поэтому начинается феерический трындец. Ударными темпами выкатывается нечто. Оно выглядит круто. Лошпед покупает корыто. И с удивлением обнаруживает что рубку сделали из картона и скотча, двигатель снят с списанного корабля, корпус - вероятно оттуда же. Зато щедро покрасить это свежей краской и надраить палубу - не забыли. Предпродажная подготовка, типа.

В общем, счастливого вам плавания, любители проприетарщины. А вот когда некто сам собирается плыть на том что он соорудил - ему будет как-то стремно ставить картонную рубку и гнилой корпус, и двигатель он до выхода в океан все-таки переберет, чтобы потом посередине океана не остаться в полном обломе :).