Исходное сообщение
"Колин Уотсон покинул технический комитет Debian" Отправлено Michael Shigorin, 18-Ноя-14 12:43
> Зато меня очень волнует когда греп ...цатигигового лога надо делать с полным > чтением, целиком. Будет очень кстати если индексы помогут выцепить информацию БЫСТРО. > И нет, не надо мне советовать энтерпрайзные логгеры и отдельные костыли. А где грань, когда один и тот же принцип (индексирование) у Вас перестанет прилагаться к посредственной реализации (journal) и начнёт прилагаться к приличным (rsyslog+logstash какой)? > Я считаю что это должно стать дефолтной фичой встроенного логгера В магазин за углом проще сходить пешком, пяток километров -- проехать машиной, тыщу -- пролететь самолётом.  Так вот когда навязывается оплата горючего, хотя надо добраться до угла -- некоторые крутят пальцем у виска, глядя на тех, кто аргументирует такое навязывание тем, что колёса от самолёта являются немеряной крутью и должны быть у всех, ну или хотя бы четыре. У всякого решения есть своя цена -- деньгами, временем, сложностью, (не)диагностируемостью, обратной стороной любой медали.  И как-то до сих пор очередная помойка обо всём и ни о чём в каждом из "всех" уступала специализированному, вылизанному годами под задачу инструменту.

Ваше сообщение
Имя*:
EMail:	Для отправки ответов на email укажите знак ! перед адресом, например, !user@host.ru (!! - не показывать email). Более тонкая настройка отправки ответов производится в профиле зарегистрированного участника форума.
Заголовок*:
Сообщение*:	>> Зато меня очень волнует когда греп ...цатигигового лога надо делать с полным >> чтением, целиком. Будет очень кстати если индексы помогут выцепить информацию БЫСТРО. >> И нет, не надо мне советовать энтерпрайзные логгеры и отдельные костыли. > А где грань, когда один и тот же принцип (индексирование) у Вас > перестанет прилагаться к посредственной реализации (journal) и начнёт прилагаться к приличным > (rsyslog+logstash какой)? >> Я считаю что это должно стать дефолтной фичой встроенного логгера > В магазин за углом проще сходить пешком, пяток километров -- проехать машиной, > тыщу -- пролететь самолётом. Так вот когда навязывается оплата горючего, > хотя надо добраться до угла -- некоторые крутят пальцем у виска, > глядя на тех, кто аргументирует такое навязывание тем, что колёса от > самолёта являются немеряной крутью и должны быть у всех, ну или > хотя бы четыре. > У всякого решения есть своя цена -- деньгами, временем, сложностью, (не)диагностируемостью, > обратной стороной любой медали. И как-то до сих пор очередная > помойка обо всём и ни о чём в каждом из "всех" > уступала специализированному, вылизанному годами под задачу инструменту.
	Введите код, изображенный на картинке: