>> Про электронику и вычислительную технику. Ты можешь радовать меня своим безграмотным нытьём сколько угодно, но она была, пусть и не в пользовательском сегменте. Да, я это знаю от знакомых
> а я работал.  В этом и разница. И задр..нный писюк в соседнем помещении (трахаемый в хвост и в гриву с семи утра и до полуночи) - работал и работал (тем более запчастей к нему не предвиделось), а это г-но без конца надо было чинить.

Ты сравниваешь писюк и БЭСМ-6? Серьёзно? Ничего, что у них около 10 лет разницы? Понятно, что наша выч. техника отставала от западной и под конец весьма значительно, но в таком сравнении нет смысла в любом случае.
Я, конечно, западной техникой тех же лет, что и БЭСМ-6 не пользовался, но так думаю и ты тоже. А судя по тому, что можно почитать, там тоже было нескучно. Вполть до ловли жуков.
Если бы ты сказал, что в СССР в какой-то момент положили болт на айти я бы молча согласился. Но ты зачем-то сравнил устройства разных поколений.

>> С телевизорами и стиральными машинками всё похуже, но энивэй.
> "у вас цветные телевизоры есть? Да, вам какой - зеленый, синий или красный?" Реальность жития с радугой716. Настроить ЭТО было невозможно. И это еще не принимая во внимание с дымом и вонью горевшие умножители.

Если бы ты пошутил про помехи и полосы - я бы согласился. А так нет. И опять же, сравни это с западной техникой тех же лет (а не той, что появилась в 90е) - ты увидишь все те же проблемы. Может в незначительно менее вопиющей форме, да. Зато советское можно было починить на коленке, в отличие от.

>> Это не макет, заканчивай свой псевдоинтеллектуальное ехидство.
> это макет. Совершил единственный пробный полет с нулевой полезной нагрузкой. Ни грамма полезного груза на орбиту, и ни одного человека не доставлено. Шатлы поперевозили поболее полусотни - не все выжили, но у союзов, если кто забыл, тоже не все всегда было идеально.

Ах, как удачно ты забыл слово "шаттл". Но ничего, я тебе напомню, что ты писал:
>>> массогабаритный макет шатла в натуральную величину.

Это не макет шаттла, сколько ещё раз повторить, чтобы ты перестал юлить?
Да, это был пробник бурана, макет бурана, но не макет шаттла. С него была слизана только форма и концепция. И это блин логично с точки зрения удешевления разработки.

Шаттлы, безусловно, летали с полноценными задачами, в отличие от. Только показали себя дорогими и убогими. Я, кстати, думаю, с бураном было бы точно также, кривая именно концепция, идея. Но мы уже никогда не узнаем, что там было бы если.

С союзами проблемы были, и они вообще со всем бывают, только в союзе в итоге сделали САС, которая до сих пор работает, а в шаттле - нет. И пофиксить это было нельзя.
В буране вроде как САС предполагался, но лично я скептичен насчёт его возможной эффективности. Но опять же, уже не узнаем, чего гадать.

>> Это про транссиб, его начали ещё в РИ
> его и закончили в РИ.

Основную линию да, потом что-то точно ещё достраивали. Но не суть.

> Но ты про бам не понял них...я, потому что не жил в его эпоху.
> Бесполезно тебе что-то пытаться донести.

Раз бесполезно, зачем снова выходишь на связь?) Чем давить высокомерием и кормить намёками, сказал бы уже прямо. Да, я не понимаю, к чему ты про БАМ.